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做系统集成商真憋气
作者:佚名    文章来源:中计在线    更新时间:2008-6-2 11:30:29
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蔡为东

向客户坦陈自己资历不够是一种幼稚的做法。

同时,客户对实际环境的了解要比我们强得多,所以,多听取他们在这方面的介绍,你的收获会很大的。

签约完毕后,项目的盈利性在项目还没有开始时就受到了怀疑。因为合同价格本来就已经很低,各个部分又被地方势力强制分包,这个项目几乎成了赔钱赚吆喝的买卖,只是从长期考虑我们必须要做。

于是,公司开了一个采购组、标书组、设计组和研发部的联席会议,标志着项目正式启动。下一步要做的是联合设计,而真正的困难在于项目经理的人选。作为主帅的项目经理,很大程度上决定了项目的成败。不知道是没有人选,还是出于谨慎考虑,一直到我们几个做联合设计的人员准备出发的时候,项目经理还没有最后确定下来,这可不是什么好兆头。

各就各位开展项目

11月17日,我与设计部的两位同事一同到了X市。与客户第一次开会,我们由于各种原因造成的迟到给客户留下了非常不好的印象。下午,最终敲定的项目经理D、公司项目管理部经理、人力资源部经理以及研发部的同事都到了X市。我们在宾馆租了三间房子,开始办公:设计组的同事做设计,项目管理部的同事找办公用的房子,研发部的同事准备做收费软件需求调研。

项目启动,一边是设计部的人做联合设计,一边是研发部的人到各路做需求调研。我们首先去的是高速公路A。21号上午我们到了高速公路A路分中心——A站,它是高速公路A和B交界的主线站。A站的一个收费亭里有两套设备,同时发卡和收费。

被动的集成商

几天后,房子找到了,厨师也有了,我们开始了正规的驻地生活。

联合设计还是比较顺利的,按期完成,没有什么大的改动。联网办的人作为业主非常精明,我们不能按照自己的意志来做。当时,读卡器是首先遇到的与软件相关的硬件问题。我们的软件以前一直支持D公司的读卡器和卡片,我们从来都没有接触过E公司的设备,但A省全省的高速公路的读卡器都是E公司的。

E公司的人与联网办的人很熟,又控制了A省市场。所以他们胃口很大,E公司的经理与我第一次见面的时候,就提出要分包收费中心的发卡中心,硬件软件全包。我拒绝了,我们是系统集成商,出问题是要承当责任的,我们也有这个实力,我们要自己做。但后来,由于种种原因,我们还是在读卡器上吃亏了。

A省这个项目中,在采购中有一个很大的特色就是,我们集成商控制不了设备或者软件提供商,弄得我们很被动。他们要么控制了整个市场,我们必须买他的设备,要么就是明确写入了标书中,很难变动,让人觉得做系统集成商很憋气。

11月25日要定下来项目的整体时间安排。我们给了一个初稿,三方(我们、联网办、监理)开会商量、修改后定了下来。

这次开会比较有成效,大家提出了许多符合实际的建议。例如,在确定软件实施的第一条路时,我们提出来的是先做高速公路B,而客户提出来先做高速公路A,因为A的设备新,车流量小,而B的设备老,车流量大,是块硬骨头。这个建议很好,我们有了一个好的切入点。

项目启动后,我们就失去了“人身自由”。按照约定,承包商的主要工作人员离开X市24小时以上必须经过联网办的同意。接下来就是做更关键的需求分析了。
  (未完待续)

责任编辑:罗提
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