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福田汽车为提高车身开发成功应用PLM案例
作者:佚名    文章来源:福田    更新时间:2007-5-10 14:28:16
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  3.1.3系统架构图

  PLM一期、二期项目实施完毕后,系统架构图如下:

  


  整个PLM系统采用分布式的体系架构,数据库集中管理,系统服务和数据仓库分布在总部和各属地事业部。

  3.1.4 福田汽车PLM三期项目展望

  3.1.4.1 福田汽车PLM三期项目实施周期

  福田汽车PLM三期项目实施周期规划为17个月,即从2006年4月1日起至2007年7月1日。

  3.1.4.2 福田汽车PLM三期项目实施范围

  实施范围所涉及的研发单位有工程研究院、风景工厂技术中心、欧曼工厂技术中心、欧马可车研所、奥铃工厂技术中心、南方工厂技术中心和北方工厂技术中心;涉及的中下游部门包括采购管理部、生产管理部、财务计划部、车身工程部、动力系统部、海外事业部,以及各事业部的生产、采购、工艺和制造等相关部门。

  3.1.4.3 福田汽车PLM三期项目实施策略

  福田汽车PLM三期的实施将以两条主线展开,一条主线是PLM功能目标的实现,包括技术文档管理功能开发、Web端相关功能开发、标准客户端相关功能开发、与下游FPDMS系统的接口等。另外一条主线为PLM推广目标的实现,包括整车配置在各事业部的推广应用、PLM Web查询应用的推广、技术文档管理的推广应用、三维CAD集成模式的推广应用。

  3.1.4.4 福田汽车PLM三期项目实施目标

  福田汽车PLM三期的实施将在一、二期已经完成系统架构搭建、平台整合、数据迁移和人员熟练操作,以及整车产品结构初步配置、三维集成功能开发、验证的基础上,适应研发的分层管理模式,提高研发产品明细数据在公司整个企业价值链上的应用。

  福田PLM三期实施总体目标是在前期PLM平台搭建完毕、异地分布式架构建立、整合了产品BOM和二维图纸数据的基础上,进一步扩充、延伸系统功能,建立统一的三维CAD数据平台;深化整车全配置在PLM实施单位的推广应用;实现与下游FPDMS系统的集成接口;对车型开发相关的技术文档进行管理,建立知识积累工程;优化并全面推广PLM Web客户端的应用;同时试点实现零部件分类管理的功能。三期完成后的福田PLM系统功能架构图如下所示:

  
 

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